Linkkivinkki

Rantarosvon räpellyksiä-blogissa esitellään lyhyesti eri rakennusmateriaaleja. Näkökulma on kylläkin lennokkiharrastajan, mutta perusasiat tulevat selväksi ainakin styroksista ja finnfoamista, sekä niiden liimaamiseen sopivista liimoista.

Uutta seinää

Vasen etukulma alkaa olla tapettia vaille valmis. Eihän tuo vielä paljon ole verrattuna siihen, minkä verran on jäljellä. Taitaa kuitenkin tuo etuosa ja varsinkin nuo kulmat olla hankalimpia paikkoja. Ylänurkassa on vieläpä pyöreä linja. Ei ole nyt laittaa kuvaa tämän hetkisestä tilanteesta, mutta seuraavassa merkinnässä toivottavasti on.

Eniten hankaluuksia tuntuu tuottavan puristuksen aikaansaaminen liimauksien ajaksi. Pelti on niin löysää, että sen taakse pitäisi saada tuki koko liimattavalle alueelle. Ja sisältä pitäisi painaa vastaan. Pitää yrittää jatkossa kehitellä parempia ratkaisuja uretaanilevyn liimaukseen.

Liimana käytän K-raudasta ostamaani Kiilto Kestopur PL250-liimaa. Kiilto on eräiden lähteiden mukaan suositellut nimenomaan asuntovaunussa käytettäväksi Kestopur PL240 -liimaa, mutta tämä on ihan vastaavaa. Kysymyksessä on siis kaksikomponenttinen polyuretaanipohjainen liima. Kuvassa ylempi tölkki sisältää sen toisen komponentin eli kovetteen.

Sopivanpaksuista uretaanilevyä

Nimimerkki ipu48 antoi karavaanari.infon keskustelufoorumilla hyvän vinkin, miten voi kotikonstein tehdä sopivanpaksuista eristettä vaunun seiniin ja kattoon. Ohje perustuu auton akulla lämmitettävään rautalankaan. Samalla periaatteella teollisuudessakin kuulemma uretaanilevyt leikataan. Kannattaa lukea koko viestiketju.

Hankintoja

Terve taas. Projekti edistyy hitaasti mutta varmasti. Irrotin vaunun ja etuboksin välisen peltiseinän. Siinä olikin hommaa kerrakseen. Piti purkaa etuboksin kaasupullo- ja vararengastelineet ja katkaista kaasulinja. Lisäksi piti sahata rautasahalla neljä ruuvia, joihin ei muuten päässyt käsiksi.

Sain uusia kuusirimoja vanhojen lahonneiden tilalle. Käsittelen ne vielä puunsuoja-aineella ennen paikoilleen laittoa. Tänään ostin Puuilosta Würthin harmaata butyylimassaa (n. 3,50 € / tuubi) saumojen tiivistämiseen. Saumalistojen kiinnittämiseen ostin Tullin Pultista ruostumattomia ruuveja. Muualta ei löytynyt sopivia pienikantaisia ruuveja. Hintaa sadalle ruuville tuli 10 €.

Kannattaa tutustua myös Timo Räihän Solifer-projektiin.

Projekti saa vauhtia

Kesätyöt ovat ohitse ja koulu alkanut. Se tarkoittaa, että aikaa on hitusen enemmän vaunuprojektille. Sain viikonloppuna vietyä osan vaunun kalusteista Kokkolaan, josta löytyi varastotilaa. Nyt mahtuu työskentelemään. Keittiötaso jäi vielä vaunuun, koska se ei purkamatta sieltä mahdu ulos.

Purin katolta vasemman yläreunan tiivisteen pois. Tämä on siis vähemmän kastunut puoli. Yksi vuoto on ollut kattoluukun kohdalla. Ei ole butyylimassaa laitettu tarpeeksi ruuvinreiän kohdalle.

Seinän purkua.

Vielä lopuksi Tokmannilta eilen ostettu kestopeite koko komeuden päälle. Hintaa 6 × 10 m pressulla oli 40 €.

Vessan purkua

Erinäisten kiireiden vuoksi en ole ehtinyt vaunun kimppuun viimeiseen viikkoon. Tänään kuitenkin purin vaatekaappia ja vessaa. Vessa onkin ylivoimaisesti työläin purettava. Ensimmäiset tappiot projektissa tulivat, kun vessan iso seinäpeili tuli palasina alas seinästä. Peilin sirpale teki alas tullessaan 30 senttiä pitkän viillon tuulihousuihini. Olis tietysti pitänyt olla oikein työhousut jalassa näin jälkeenpäin ajatellen. Peilin olisi voinut saada ehjänä alas esimerkiksi ohuella rautalangalla peilin takaa hiertämällä. Ei tullut heti mieleen, vaan otteet olivat liian ronskit. Joka tapauksessa peili oli melko tiukasti liimalla kiinni seinässä.

Kuten ylhäällä olevasta kuvasta näkyy, on vaunussa melko sekaista. Kalusteiden varastointiongelma ei ole vielä ratkennut, joten osa kalusteista on vielä vaunussa.

Vessan kohdalta löytyikin toinen iso kosteusvaurio. Ilmeisesti yläsauma on taas vuotanut ja koko seinä taitaa olla ylhäältä alas märkä. Purkuun menee. Halogeenivalon ostin työmaalle Tokmannilta hintaan 14,90 euroa.

Vaneri hakusalla

Tällaista vaneria pitäisi toistakymmentä neliötä saada. Yhdestä paikasta kysäisinkin jo (caravanpalvelu.net). Vastauksena oli "tätä vaneria ei enään saa", joten vähän huonolta vaikuttaa tilanne. Kuvassa oleva johtokouru on noin pari senttiä leveä.